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韵达上市获批,快递“五巨头”的新战役或从这次双11开始

iwangshang / 何承轩 / 2016-11-10

摘要:11月8日,韵达货运借壳新海股份登陆A股市场获证监会有条件通过。

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包括圆通、中通、顺丰、申通、韵达在内,国内“快递五巨头”全部登陆资本市场,各家都将在基础设施建设中加大投入,并致力于降低运营成本,或将在农村、跨境、航空、电商、校园、同城配送等领域产生新的竞争。

文 / 天下网商记者 何承轩

11月8日,韵达货运借壳新海股份登陆A股市场的计划正式获批。当日晚间,新海股份公告称,公司重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易事项,在证监会审核获得有条件通过。

此前,圆通已登陆上交所A股,中通成功在纽交所上市,顺丰和申通上市也相继获得证监会有条件通过。至此,“快递五巨头”全部登陆资本市场。

韵达借壳上市成功,将拥抱互联网+

根据新海股份在7月1日发布的重组预案,拟置出资产初步作价6.61亿元,拟作价180亿置入韵达货运全部资产。两者差额为173亿元,置入资产与置出资产的差额部分由公司以发行股份方式自韵达货运全体股东处购买。按本次发行股票价格19.79元/股计算,本次拟发行股份数量为87,614.96万股。同样为借壳上市的申通、圆通、顺丰作价分别为169、175和433亿元。

交易完成后,韵达货运的实际控制人聂腾云、陈立英夫妇也将实际控制新海股份。聂腾云、陈立英夫妇及一致行动人直接和间接共持有公司总股本的70.12%。

宁波新海电气股份有限公司成立于1993年,于今年5月23日宣布因“筹划重大事项”临时停牌,仅40天后就公布了新的预案。新海股份在本次预案中称,受国内经济大环境的影响,公司的打火机、点火枪等主营业务发展缓慢。在交易完成后,将转型进入快递物流行业。

而成立于1999年的韵达快递,在2015年8月也发布了新的企业标志,希望能借此转型高端物流平台,拥抱“互联网+”,构建以快递为核心、涵盖车货配、仓配、云便利、跨境物流、智能快递柜和特色农产品为内容的延伸服务。

2016年1-3月份,韵达货运实现营业收入约为13亿元,净利润约为1.9亿元,完成业务量5.94亿件。业绩承诺方面,韵达2016年-2018年度合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.3亿元、13.6亿元和15.6亿元。

农村、海外、航空:快递们的新战场

随着国内巨头快递企业纷纷登陆资本市场,各家都将在基础设施建设中加大投入,并致力于降低运营成本,或将在农村、跨境、航空、电商、校园、同城配送等领域产生新的竞争。

顺丰控股曾表示,随着农村市场、三四线城市以及跨境网购等快递需求的释放,快递企业将重点“向下”、“向西”、“向外”发展。快递企业将通过快递专业类物流园区、快件集散中心和快递末端服务平台的建设,完善与扩张农村、西部与海外地区服务网络。

临近双11,更为明显的是各家在航空物流上的发力。11月1日,首架申通全包租赁的波音747-800全货机从香港起航飞往捷克布拉格,申通成为中国第一家拥有跨大洲全货机包机的快递公司。申通董事长陈德军表示正考虑收购一家航空公司。

顺丰也新到两家波音全货机,现共有36架全货机。宣布于嘉兴建立货运机场不久的圆通,近期也新增了鄂尔多斯-西安-深圳的往返全货机航线。

另一重大消息则是在11月7日,圆通发布《重大事项停牌公告》,称正在筹划重大事项,可能涉及重大资产重组,该公司股票自2016年11月7日起停牌。随即有消息称,圆通此次停牌涉及的重大事项是收购天地华宇。圆通方面暂未正式回应,但在同一时间该公司亦与中国联通签订战略合作协议,双方将在通信、配送、销售、电商领域进行深度合作。

(编辑 / 吴思凡)

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